湖南日报全媒体记者 李毅
4月18日深夜，二广高速蓝田隧道内灯光柔和，刘海洋坐在巡逻警车上，目光缓缓扫过路面。
“就是这里，那天浓烟裹着焦糊味，什么都看不见。”他轻声呢喃，手指重复点着车窗。重回逆行救人现场，他仍不自觉透着一丝紧张。
近日，湖南省第六批岗位学雷锋标兵名单公布，省公安厅交管总队高速四支队涟源大队副大队长刘海洋的名字赫然在列。
浓烟锁隧，他逆行勇闯险区
2026年1月29日18时30分，冷雨敲打着路面，蓝田隧道突发险情。
一辆重型半挂牵引车发生自燃，轮胎、杂物爆燃的黑烟，像黑龙般倒灌进4.7公里长的隧道。
百余台车辆滞留，上百名司乘被困，密闭空间里，绝望与呛人的毒烟交织蔓延。
彼时，刘海洋正带队巡逻——因雨天路面易发生事故，他特意增加了巡逻频次，正好离事发地不远。接到警情后，他15分钟抵达隧道入口。
浓烟如墨，隔着口罩都能闻到刺鼻气味，隧道内火光隐约可见，情况危急。
“你管制入口，我进去救人！”他向同事李耀丢下一句话，独自驾驶警车逆着人流冲进隧道。
执法记录仪里，他沙哑的声音穿透嘈杂：“烟太浓，但里面都是人，必须去。”
警车行至滞留尾端无法前进，他拉开车门，滚烫毒烟瞬间呛得他眼泪直流。弯腰捂鼻，他凭着触觉摸索前进，逐车敲击车窗，呼喊着引导群众撤离。
深入险境近千米，头晕目眩的他仍不肯停下，指尖摸索着一寸寸前行排查。
大队教导员蔡敏回忆，完成第一轮搜救会合时，他差点没认出刘海洋，只见他浑身乌黑，脸、脖子、手没一处干净的地方，还伴随着让人揪心的剧烈咳嗽。
近40分钟，刘海洋往返3个来回，51名被困群众全部安全撤离。得知滞留尾端有辆载10吨炸药的危化车，他不顾体力透支，带着货车司机再次冲进隧道引导转移。
危化车安全脱险的瞬间，他踉跄着差点栽倒，随后被紧急送往医院救治。经诊断，刘海洋因吸入大量剧毒浓烟，患上混合性气体中毒、化学性肺炎，肺部留下永久性微损伤。
“我是警察，救人是天职，换谁都会上。”病床前，刘海洋面对记者采访时这样说。
初心未改，坚守岗位护平安
3月8日，刘海洋第一次出院，距离那场救援仅一个多月。
“春运人手紧，我多搭把手，大家就能轻松点。”彼时，他仍有咳嗽、咳痰、气喘等症状，身体尚未恢复到最佳状态，医生叮嘱他远离烟雾、避免劳累，但他出院第二天就投入了工作。
3月20日复查，双肺多部位发现炎症，刘海洋被要求再次住院。住院发现，他的肺部留下了纤维状疤痕，免疫力和抵抗力下降。
“他责任心重，总是放不下工作。”说起刘海洋的病情，教导员蔡敏有些心疼，他介绍，像这样不顾身体投入工作，刘海洋已不是第一次。去年年底，一起事故处置中，当事人不服责任认定，刘海洋不顾身体发烧，连续两天耐心调解，最终让当事人及其家属心服口服。
蔡敏介绍，刘海洋作为分管事故处置的副大队长，业务能力得到大家的高度认可。
前几年，大队辖区因行人上高速造成的事故频发，他牵头开展专项整治，联动乡镇村摸查重点人群、上门宣讲，形成一整套应对办法。2022年4月以来，辖区行人上高速事故零发生。
刘海洋说，下一步，他准备重点做好“无人机+地面巡查”机制优化，解决信号不稳定、联动存在不畅的问题，“我们辖区地处全省几何中心，货车多、小气候复杂，疲劳驾驶是最大痛点。用好科技手段，能够大大提高交管效率，减少事故发生。”
这次获评全省岗位学雷锋标兵，他说，这份荣誉属于每一位坚守一线的高速交警，“这是鞭策，我会继续守好高速路，让群众平平安安回家。”
如今，刘海洋依旧坚守在岗位上，用坚守与担当配资网首页，守护着每一条出行路。
旺源配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
